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　　有小伙伴问啊，呃，我的自行车呢，单纯就是用来上下班通勤代步的，为了防止扎胎，我能不能换成实心胎？ 一八八七年，邓路虎先生第一次发明了橡胶充气的自行车轮胎，大大提升了自行车骑行的舒适性，才推动了近代自行车的发展。 您倒好啊，为了一个扎胎的小毛病，一下退化到几百年前，咱且不说你那一条实心胎重量可能赶上你两个轮子的重量，如果想提前尝试一下的话，没必要换啊，非常简单。那么 你就拿一个这种塑料小凳子，老老实实的坐在上面，然后拿一根铁杆，从底下就这么敲击一下你感受 受到的那个震动，跟你用实心胎差不多。车把呢，也简单，一个手抓住这个铁杆，然后另一个手来敲，尝试感受一下你手腕的感觉，对吧？那个酸爽，谁用谁知道， nice， 对不对？咱再说回来啊，你为了防止扎开，有各种各样的方法，比如说内胎防扎垫， 比如说防刺外胎，再比如说用真空胎加自补液的方式。有这么多的方法能让你大大的降低扎胎的概率，干嘛非要选择最原始的一种呢？关注老马，带你了解不一样的自行车干货！

　　你们好，我是孔师傅，有网友私信我说他想把他的三 d 车车胎换成实心胎，到底行不行？ 到底行不行啊？看情况，我们先说说这个实心他的好处，他优点和缺点，我一说你就明白了，我一说到底该换还是不该换啊。我先说说实心他的优点， 他的优点是什么？就是你骑的时候，你永远不用担心被扎胎这个，而且这个东西用好几年。那不用担心啊，不用担心，我们可以看看很多的共享单车，他的车胎 从出厂装上以后，一直到淘汰他的轮胎都没事，这是他的 优点。那优点适合什么路况？就好比共享单车，从你家到公司两到三公里，只能仅此而已， 如果你超过五公里，十公里就打住就完蛋了啊，超过十公里你骑共享单车的这种，呃，实心胎就特别难受了。那么好，我再说说这个实心胎的缺点。第一点就是他特别的重啊，他很重，他比传统的胎 要重一倍，只要重了，这个轮组重了，那你骑的就费劲啊，就会消耗能量，这是重。第二点是什么啊？特别颠，他几乎是没有弹性的啊，注意，是几乎没有弹性的，所以只能在特别平 路上骑，只要路况一颠，那就完了，那就噔噔噔，就跟乒乓球一样，噔噔噔，那么颠，颠的你疼， 特别难受啊，特别难受。而且车轮胎如果弹性弱，你是骑不快的啊，只有有弹性的胎才能骑快。还有一点就是你如果说骑实心胎，你拐弯 你拐弯啊，如果路上有水啊，或者是呃，冬天有冰茶，非常容易摔跤。 还有很多人说要给孩子的车换上十七台，不要用孩子骑的车，一拐弯就摔跤，一拐弯摔跤啊，特别容易摔跤那个东西。所以那东西到底你能不能换呢？就看你的路况了。如果说仅此两三公里上班，那可以换，没有问题啊。如果你 还想周末浇油骑个二十公里五十公里的，那你千万别坏，你一坏你试试，你第一天就你就不会再再用它了，太难受了，东西啊，太又骑不快，又颠，太难受了。 好，这个视频啊，就大概给你们讲一下这个持续它的好处与不好的地方，这么你们自己斟酌就可以了啊。好，再见。

　　自行车实心胎和充气胎各有其优缺点，具体选择哪种轮胎更好，取决于您的需求和偏好。实心胎的优点在于免去了经常打气的麻烦，也不需要担心扎胎。此外， 实心胎的耐用性和免维护性也较高，因为他们没有气势，不容易被刺破或损坏。但是，实心胎的舒适性和操控性较差，因为缺乏气体的缓冲和变形效果，骑行起来会比较颠簸，且对路面的反应敏感。充气胎的优点在于舒适性和操控性好， 由于有气体的缓冲效果，骑行时可以更好的吸收不平路面带来的震动和冲击力，提供更好的抓地力。但是，充气胎的耐用性和免维护性较差，容易被刺破或损坏，需要定期充气和维护。因此，如果您需要 一辆耐用性高、免维护性强、适合长时间骑行的自行车，可以选择实心胎。如果您更注重舒适性和操控性，喜欢在崎岖山路或颠簸的路段骑行， 可以选择充气胎。需要注意的是，不同的自行车类型和用途对轮胎的选择也有影响。 例如，如果您骑的是山地车或公路车，可能需要选择不同类型的轮胎来适应不同的路况和骑行需求。感谢大家的关注，我们将继续为您带来更多自行车资讯，让我们一起探索骑行的世界，期待与您在下期再次相见！

　　跟大家对比一下实心胎和蜂窝胎蜂窝胎的区别，好吧，先听一下实心胎和蜂窝胎的弹力情况啊。先说一下这个实心胎听他的声音是比较木的啊，就比较木，他没有弹，弹性不是那么好，再看下那个蜂窝胎的， 对吧？他你要很明显从声音上就可以听出来他是比较有弹性的那种的啊。然后这是，呃，这是那个这两个胎头听的时候看他的区别。另外一个从材质方面来说啊，这个是新胎，他是居然只发泡的， 这个是蜂窝台，蜂窝蜂窝台的话他是纯橡胶的好吧？纯橡胶他就比那个，呃，那个叫聚居，居然只发破的这种弹性要弹性要高一点啊 啊。然后这是从材质上面他对弹力的影响。还有一个就是他的结构方面，这个是实心的，看到吗？他里面是实心的啊，这这里面他是蜂窝，他蜂窝你看有好多小野 这种小野狼，这种结构他本身就会比这种实心呢，他要要有弹性一些，好吧，从结构上来说他的弹性肯定他弹性也要好一些，好吧，这是呃结构方面。然后再就是他的胎纹设计啊，实心他的胎纹，你看大家看是这样的，外八字的这种胎纹， 对吧？这种胎纹的话他其实适合一些，比如路况不太好的，要需要抓地力，需要抓地力的一些一些路况，这个这个胎纹属于那种，嗯，类似于光头的，光头台这种胎的话在公路上起起来会会轻快很多啊。他他他们比较小， 他上面也有一些纹路，他也是也是防滑的，他只是比比实音，比实音看的话他的公路上骑行性能话会更轻快一些，好吧？

　　有很多家人们呢，不了解咱们这个实心胎是个怎么回事？实心胎大家看一下，这个呢就是咱们的一个实心胎啊， 我一看看按上去呢，这掐上去的话，你看有掐指甲印，他掐不动，但弹性呢比较小，它里边的是不是空心的啊？它里边是整个跟咱们这个外边外边看到这个材质是一样的，他是用这个橡胶冲填起来的啊，冲填起来的，你看一下 这个呢，它就是它里边的一个材质啊，这个就是里边的一个材质，它骑行起来呢要比咱们充气胎的呢要稍微费力啊，要稍微费力一些，同样的踩踏速度呢，没有咱们的清，没有那个充气胎的要清奇啊，清奇，这个是咱们的一个充气胎，大家可以看 这个它弹性特别好啊，它弹性特别好，如果说咱们要省心的话，咱们就选一个实心胎的，如果说咱们要清洗的话，咱们一定要去选充气胎的啊，一定要选充气胎的。