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　　这次我们安装用到微展后波变速器，微展时速右手直播迈锐卡线管套装，我们首先安装直播开始，由沙把手海绵锁死，把套 排序好位置后锁紧，下面请我们的安装师傅给大家讲解。现在按照后边变速器，这个是一个倒立螺丝，它最主要是调节这个链条的松紧度， 在装这个变速器的时候，手紧固定这个螺丝的时候，他的螺丝一定要卡在这个位置，刚好定在这个后尾钩这个位置固定在手点这个固定螺丝安装线管 给线管接入线芯， 下面请我们的安装师傅给大家讲解。从这个微调螺丝这里穿过来，拉紧这里过来，这里有一个定位螺丝，这个卡片那个凹槽里面，这个线一定要卡在这个凹槽里面，手顶 下面是我们的 h 线位螺丝调节。解说，像这种他下不来的话，要调这个 h 的这个螺丝啊，一时间松，让他这个链条从这个小片等一条直线， 下面是我们的 l 线位螺丝调节。解说， 像这种掉链的情况下调节这个 l 这个螺丝按顺时间定位扭紧，让他停一条线。好，我们现在来调看一下这个顺不顺畅， 像这种下来很慢调这个微调螺丝，这个是限位微调螺丝， 由于按顺时针扭一下松一点，使这个线变速线放松，现在可以看到这款的变速器已经可以随心的变速。

　　下面教大家来换一下这个纸拔，换纸拔首先要注意的是先拆线， 需要把这个变速箱的这个线先拆下来， 带了以后，然后把这个指拔给松掉，松掉以后，然后 从车上拿下来，拿下来以后呢直接这个变速线就可以抽下来了，从从这管中间抽下来好了。刹车线是怎么拆的？刹车线是把那个呃把这个位置 都转到一个口上，他这个上面都有都有那个安装口的，转到一个看一下，现在是在一个线上，然后松掉那个刹车器 上面那个螺丝， 也就是松掉这上面这个螺丝，把那螺丝松掉以后，然后这个线呢就可以从这个位置 线也就可以这样把这个嗯刹车，然后捏住，直接从这上面取下来了，就这样就这样取下来，然后 然后把这个新的放上去，放上去以后然后紧插 刹车线也是需要保持他那个嗯口在一个地方，然后把这个线先放进去，然后固定到这个 固定在里面，然后就可以了下面然后拉紧固定，刹车上固定，然后呢？变速线是这样， 变速箱是把这个线然后塞进原来的那根管里面，然后绕到那个后拔上面去。 后拔的那个调试教程我们也有发布，如果说有安装上遇到问题的话，都可以去看一下那个调试的教程，下面调试的就不说了， 直接装上去就可以了，装上去调试好，然后呃就可以正常使用，呃，前拔就是这样装的，其他的话就呃有什么不懂的话就可以问一下我们。

　　今天我来教大家怎么安装这个顺泰的机械变速后波怎么安装好？我们先来安装这个后波，然后后波我们要注意这有这个环，他是可以一整圈的旋转的，那他旋转到哪个位置呢？看见没？这有个突出的，然后这有一颗螺丝，我们要让这顶住他， 顶住他这，然后我们再来看尾勾，好，我们要让这这个环这凸起来这一块，然后顶在这个位置，顶在这个位置他就是一个正确的安装位置。来，我们来把它安装好， 好，我们安装的时候就用手把，用手指把它抬起来，抬起来，他这样不会掉下去了，抬起来的时候我们就拧这个螺丝，顺时针拧紧，拧紧的时候我们会看见他一点一点在往里面走，走的大概差 有一半的位置时候，我们就可以松手了，让他自然的下垂顶住，顶住这个凸起，然后就可以了，然后用力拧紧，五到六扭就可以了。 好，接下来我们要确定这个后拨的这个线的长度啊，我们准备这样把它折过来， 折过来让他自然的下垂，然后我们把这个线比在这啊，觉得有一个比较自然的角度就可以了，不能截的太短，截的太短的话他就会拉扯的比较凶，会影响一个变速的精准度，我们可以适当的稍微留长一点，然后让他的变速更顺畅。 然后剪完了之后，我们记得上一个这个线管帽， 然后我们剪了之后把这个洞给他捅开，然后为了让那个线芯更方便的出来 捅，捅完了之后我们再加一个线管帽， 用力压紧，压紧了我们就可以把他捅捅进来了啊，就可以了。前波怎么装好？现在我们来开始装这个前波，把这个螺丝把它完全松掉，取下来， 取下来，然后放在这个前波，前波挂耳上，还是把它拧紧 好，一般前波挂耳的话是一到三毫米的高度，然后我们取一个比较合适的值就可以了。 我们在领的时候一定要注意这个外侧的导板要跟这个牙盘平行，不能歪，歪的话会影响变速，也会撑链条。 好，我们在装的时候有可能会遇到一些问题，然后我在这个位置一般是两一到三毫米，一到三毫米的高度，当我们选好高度之后，我们我们会发现这后面这后面这一块离这个盘片靠的非常的近， 然后呢他的这个问题在哪呢？他就是这个挂耳前拨的挂耳没有装正，比较歪，然后导致了他有这样一个问题啊，也就是导致前拨挂上去会比较斜，这个是我们需要对这个挂耳进行一个角度的 角度的矫正。挂耳上有两颗螺丝，我们把这两颗螺丝松一点，松一点之后我们把这个挂耳调正，调正拧紧，然后再重新安上，安上前拨来确定前拨的那个高度以及角度， 好，这次的角度就比较 ok 了。手便怎么安装好？接下来我们开始装这个手便， 我们把这个皮套把它翻起来，翻起来把这个，把这个螺丝给他露出来， 露出来之后我们找一个五毫米的内六角，把桶进去拧松一点，然后一边拧一 边拉，这个不用松的太多，松的太多的话会导致夹环脱落，在装的时候可以适当的左右轻轻旋转，然后让他更轻松的更轻松的上来，向上的时候一定要轻轻的，如果如果感觉 上不动的话，可以再可以再把这个螺丝松一点点，松一点点就可以了， 然后用力的向外拉，向外拉把夹环的，把夹环的口径给他拉大一点，然后就可以了。链条怎么安装？现在我们把这个链条从小飞轮过小飞轮，然后再从导轮上，导轮 过了之后，然后我们一定要注意在这个位置，他有一个铁片，我们 一定不能从铁片下面过，下面过的话会导致这个链条不停的磨这个铁片发生异响，然后最后导致这个铁片断裂。链条一定要从铁片的上面过， 这样就是一个正正确的走路顺序，包住飞轮再走，再再包住这个上导轮，最后再包住这个下导轮，就这样就可以了。 好，然后我们慢慢的把它往上走，往上走好，确定了这一节在上面之后，我们握住这个轮子，握住轮子，然后用力敲一下曲柄，好，他就上好了。现在我们已经把这个链 调安装完毕了，这个时候我们要开始拉线了，在拉线的时候我们还是要重复一下刚才这个动作，就是释放线线心，确定线心释放完毕，然后 找一个四毫米的内六角扳手把它拧松掉，拧松让他的线芯走这个凹槽过 线芯完全走这个凹槽，这有一个凹槽啊，过了之后再把它反过来，反过来让这个螺丝把它压住， 用力把线芯夹紧就可以了。下期我们讲如何调试变速。

　　哈喽，老铁们，三机器的后部变速器如果坏掉了怎样更换？今天我来教大家，不管是二十四速的也好，二十一速的变速器也好，他俩都是通用的，只要是坏掉的话，随意一个变速器安装上去都可以用。 首先我们把变速器线把它给拆掉啊。第二步，我们用接链器把链条掐断，一会还能接的上啊， 掐断以后从后拨上，拽下来，我们把固定在车架子上这个螺丝，把它给松开，松开以后后拨就能摘下来了。 摘下来以后呢，我们把新的后部变速器安装上去还是 固定在这个车架子上，我们把这颗螺丝交紧，交紧以后我们把固定变速器线的这个螺丝松开，松开以后呢线从这穿过来，把线抻直 交警。 螺丝交紧以后，我们把链条放到这个变速器上，从里边穿过来， 再从这个小红轮这穿过来，接上链条，我们把它给接上。 对正以后我们用接链器把它给接上， 这个链条接完以后啊，他不打结知道吧？掐的特别紧，我们用两个手左右一微啊，用力一微， 喂完之后他就好了。老铁们，这回变速器就更换完了，学会了吗？老铁。

　　在网上淘了一套山地自行车变速器套件，更换原车索配已破烂不堪的低档变速器， 未能自己安装。向店铺要了套视频教学片，先设法拆掉旧的变速套件， 现在手中已经回答卡图点怎么说说明， 再对照视频安上新的套件。 之前买的修车支架，这回总算用上了。 这个专用的节练器也是很早之前买的， 车链不会安了，找其他车子借鉴一下 车链，最后还要用截链器。在街上 最后的调试工作花费了很长时间，二十一速骑马诺自行车变速套件安装成功。

　　今天我们来修一下这个产品车，看一下这个产品是什么情况，它的变速器已经严重的变形了啊，这个情况需要更换变变速器，更换一个新的啊，这个已经没办法正常使用了。 首先呢我们需要把这个链条链条解开，解开以后呢，然后把这个变速线啊变速线抽出来，这个变速线像这种呢啊，已经破鼓的是不能再使用了，这个滤芯更换的啊，因为我们在换新的变速器的时候，在这里穿线的时候，这种呢是穿不过去的啊啊， 然后呢我们把它拔出来，拔出来以后把这个链条解解开以后换上新的编度器。现在这个链条已经解开了啊，我们把这个链条嗯冲出来， 然后呢把这个变速器拆掉啊，拆掉以后，然后把新的换上去以后就可以了，然后呢我们把链条穿过去，然后这个 链条穿的时候呢是在吃在这个的上面，不要把链条穿错了啊，有的呢就是链条在这个下面的时候，然后会磨这个变速器链条是穿错了，这个这个穿的时候一定要穿正确， 然后链条就穿好了，穿好以后呢我们呢就是下一步看这个呃香味的螺丝啊，我们最简单的方法就是拿着手去对这个边度写，对的时候呢向上跑，你看到了吗？然后呢我们的链条是停在这个这个轮上的，一定把这这个这个这个链条放在最大的这个车上面啊，然后我们就拿着这个 螺丝刀调这个，嗯，调这个 l 螺丝，然后呢再 转动他就这样就可以上去了。嗯，这个旋转的时候是逆时针旋转的啊，这样就可以了啊，下面呢我们来更换一下这个变路线，这种的变路器呢啊，这种直播， 然后把上面这两颗螺丝松掉，松掉这两颗螺丝以后呢，然后这样就可以了，这个把这个变速线这个东西，这个东西把它抽出来，我们抽的时候这里呢， 然后有点卡住，然后呢我们找一个比较尖的东西，把它啊挑一下，然后挑一下，然后把它整出来，这个挑出来以后呢，然后我们把这边缝线抽出来就可以了，然后我们再拿一根新的辫子线，然后从从这里穿过去哎，这样就可以了， 然后这个里面已经安装到位啊，这个也很简单的，我们把变速箱穿到后面啊，然后呢这个头在这个变速器这个里面穿过去， 穿过去这里在这里出来看见了吗？出来以后呢，然后我们把这个这个线啊用这个螺丝固定固定住就可以了， 我们是先上完这个线，然后再去调这个变速啊，看变速准不准啊？就是这样了，你看现在上的话，他是上不来的，然后这一颗螺丝呢，他就是这个仅限的螺丝，然后呢我们去选择这个螺丝逆时针去旋转它，旋转它， 然后这样的链条他就可以上去了啊，然后把这个上去了啊，如果我们把他松回来以后，他是上不去的啊，把他松回来以后呢，然后这个链条他就会掉下来这个链条啊就这样呢，先 下来以后呢我们再上的话，他是上不去的，看到吗？他是上不去了，必须剪这个线，然后再才能上去啊，清楚了吗？最后呢？然后就是接线，把多余的线剪掉，剪掉，然后上上这个下尾帽啊， 这个就修好了。嗯，这样就可以了。这是客户要求换这种的哈，不是那个，我给客户换这种便宜的，是客户要求换这种便宜的啊。好，完工。

　　安装前波的时候需要注意高度和左右角度，高度控制在离盘片一到三毫米，配合角度支撑螺丝，让外导板和大盘平行锁紧力度五到七扭。 注意止动板和尾钩档块位置要恰好，保持止动板和档块无缝隙锁紧八到十扭。调整 h 螺丝，使导轮中心和小飞外侧对齐， l 螺丝调整至大飞中心与导轮对齐。变速线有点色度，需要更换了，有些车时间久了，变速线就会有点生锈，那样会导致变速不是很准确。建议变速手感有问题就立马换线路，换好线，把手变套盖回去。 链条长度原厂已经结好，不用再动了，穿过去拿魔术扣上好 穿。变速线开始调试后拨，一般新的变速线需要重新拉线两次，把线完全拉延展后才上好。用微调螺丝 调试好档位后，把变速线裁剪到三公分左右，上好分线帽，防止开花。前拨相对于后拨很多人不会掉，还是拉紧线两次完全延展开后再上进。把线固定好。 小对大调 l 螺丝，前波导板刚好挨到链条，仅限微调螺丝拧紧到半档有反应。调试好 h 螺丝，让前波挡板位置正确， 前波上到最大档，退个半档，确认指示器是对齐的。前波线裁剪好，上好分线帽好。

　　今天给大家看一下啊，这个是美达的这个骑士啊，用的是这个喜玛诺的这个 t c 三幺的这个后拨啊，然后现在就是 啊往上变速，然后卡到尾钩，摔之前摔弯了可以看到摔弯了，然后一直变卡到这边了，现在卷进去了，看啊，现在已经啊给它掰开了，掰开这个这个魔术扣就下来了啊，然后 可以把这链条拿下来，然后咱们这个再把这个后拨啊， 再再再再，有点复杂啊，下面的画面可能暴力不展示了啊， 然后现在啊咱们把这个尾钩就没换了，掰了一下给他，这么一看还挺明显的，但是其实还行啊，应该是能用的，待会不行再掰一下，后拨已经换上去了，咱们换后拨要注意啊，就是 这边啊，一定要给他卡住，要不然这个位置就不对了，现在咱们就上链条 啊，现在啊咱们这个就已经装上去了，然后就是推一下，检查一下，看所有的档有没有问题，然后这个你推到这个大，这个叫什么大飞轮的时候注意点，因为尾钩刚才不是说 没有太太正吗？防止说这个一下卡到这个浮漂，你看这个地方就是他原来卡的，看到了吗？这颜色的，他原来卡的，现在就不卡了，这样子就可以了，重新装下这个线就 ok 了 啊，现在咱们这个已经装好了，检查一下变速啊，就检查什么，主要是最下面这个档和最上面这个大飞轮他卡不卡，就是还会不会卡这个链条啊，浮条 就直接变了，因为这个我已经为了节目效果啊已经调好了，所以说就我直接就变上来了，然后咱们看一下后面这个位置，把轮停下来，后面这也虽然有点歪啊，但是像这种七速的或者六速的、八速的，它精度不高，所以说这样子是没什么问题啊，咱们降档， 每个档是降下来也没有问题，单独升档啊，一个档一个档升上去啊，或者连续降档啊，或者连续升档都是没问题的，这样子就可以了，把线一剪帽一搞，咱就在这就搞定了啊，你学会了吗？

　　直接进入今天的主题，按照小朋友的要求，单速改变速车，把太长，解掉一点正片开始拆掉龙骨，这台车是之前给他组装的一台，法斯特拿下土豆干取掉龙骨， 这部分快进一下， 之前装的旧链条没有魔术扣，所以只能把这个单速链条截掉， 现在让我们来看一下这个新家伙。 速瑞达的十二速飞龙 所有开合的过程全部快进了，分别是一个速瑞达的十二速直播， 十二度的后波杜瑞达的这两个电视机外观简约大气，质感高级，颜值与做工都很在线，装车档次直接拉满。 接下来就拆掉旧的甘肃飞龙，然后剪开扎带，把新的十二组飞龙安装上去，所有飞龙的卡槽位置都要对准，不然是无法安装的。最后用飞龙扳手把飞龙左斯盖上顶即可。 接下来拆开新的十二组链条组装车，安装新的后拨， 按照小朋友的要求，车把太长，还要截掉两公分左右，这个车把是铝合金材质的，所以直接上接管器，接管的过程比较漫长，所以这部分继 续接完管之后一定要用搓刀把接口磨的比较平滑，打磨平滑是为了把套后期的安装和防止毛刺扎手。接下来拆掉刹车手柄， 安装新的直播装回把套，然后安装新的变速线管， 这个线管是内走线，但是也难不倒我看一下子就装好了吧。后半部分装变速线芯和变速器的没有录到，好了直接展示成品。 今天的视频到此就结束了，下期再见！下班！